固定式液壓登車橋結構特點：
1、主要結構件均采用鋼材製造， 所有鋼結構（gòu）件均經嚴格的除鏽表麵處理（lǐ）。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊（hàn）接（jiē）飛濺和焊渣。所有焊接接縫采（cǎi）用CO2保護焊進行焊（hàn）接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩（liǎng）遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處理。
4、標準麵漆顏色（sè） :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作為平台（tái）兩側安全警示之（zhī）用。（也可按用戶提供色（sè）標油漆）
固定（dìng）式液壓登（dēng）車橋零部件介紹：
1、液壓（yā）係（xì）統具（jù）有因突然事故發生時或無電力供（gòng）應時具有緊急製（zhì）動（dòng）功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電（diàn）纜有接地保護。
4、電控（kòng）係統設置了故障指示。
5、平台（tái）可（kě）隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖（suǒ）的安全保護裝置。
7、裝卸平台設有供整體起（qǐ）吊的起吊點。。
固定登車（chē）橋（qiáo）也稱（chēng）之（zhī）為高度調節板，安（ān）裝於固定不（bú）動場所，是（shì）完成貨品迅速裝卸的設備。被普遍（biàn）使用於港口、貨台（tái）、庫房等場地。固定登車橋構造（zào）主要是由三絕大多數構成：機械結構（gòu）、液壓傳動係（xì）統和電氣控製係統。
全（quán）部服務平台以（yǐ）“U”槽鋼為框架，承（chéng）載能力較（jiào）為大，並且重量較輕。高韌性“U”型（xíng）量設計方案能確保高負荷（hé）長期運轉的情況下不形變。櫥櫃台（tái）麵選用的是地麵防滑花紋鋼板麵，使服務（wù）平台有著優良的地麵防滑性能，固（gù）定（dìng）登車橋兩邊配有防軋腳側裙，避免 腳指頭深層次側裙導致之外損（sǔn）害。配有確保維（wéi）護保養工作（zuò）人員進到固定登車橋（qiáo）維護保養時的安全性支撐架。
固定登車橋便是裝卸貨（huò）機器（qì）設備中性能好、工作安全性、的一款型（xíng）裝卸貨（huò）工具，固定登車橋根據液壓（yā）傳動係統來隨意升降機本身的高度調節板，可以與（yǔ）不一樣高度的（de）車箱相互連接，具有了聯接大貨車與運送車子的公路橋梁的功效，那樣就可以處理貨台離（lí）地有高度差這一裝卸貨阻礙，很便捷（jié）車子迅（xùn）速、安全性的出入車箱開展裝卸貨工作。 
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